В честь юбилея ТГУ и Томского отделения РГО стартовал заезд на багги Москва–Томск

Члены Русского географического общества (РГО) отправились в экспедицию в честь 140-летия Томского госуниверситета (ТГУ) и 70-летию Томского отделения РГО. Ученые проедут около четырех тысяч километров на багги по маршруту Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень – Омск – Новосибирск – Томск. Организатором выступает член Русского географического общества и выпускник ТГУ Максим Зверев. Экспедиция посвящена памяти выдающегося русского ученого, основателя ТГУ, археолога, медика, члена Императорского русского географического общества Василия Марковича Флоринского. В качестве автотранспортных средств экспедиция, состоящая из членов РГО, использует спортивно-туристические багги. По ходу движения будут проводиться встречи и пресс-конференции с участием ведущих археологов, представителей РГО, журналистов. Во время автопробега будет собран и положен в основу документального фильма материал о личности и научной деятельности Флоринского. Руководитель рабочей группы по организации автопробега — член Московского центра Русского географического общества Зверев Максим Николаевич. Для справки: Багги — небольшой лёгкий автомобиль высокой проходимости для езды по несильно пересеченному бездорожью. Изначально — спортивный экипаж. В настоящее время массовая популярность багги упала — связано это, в первую очередь, с распространением квадроциклов. Сохранившиеся образцы основного донора агрегатов — Volkswagen Beetle — зачастую сами по себе представляют немалую ценность. Изготовление багги является сейчас в основном предметом технического творчества. Используются при этом как правило, детали внедорожников. Иностранные фирмы также выпускают детали для самостоятельного изготовления багги — стеклопластиковые кузова, стекла, светотехнику, обвесы, дуги безопасности и др.